Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Bazinio modelio platforma: „Harley-Davidson Softail Fat Boy“ (FLFBS) su „Milwaukee-Eight“ varikliu.
-
Kūrėjas: Vokietijos custom motociklų dirbtuvės „Thunderbike“.
-
Modifikacijų sąmata: Motociklui panaudota per 40 unikalių detalių, kurių vertė (be paties motociklo ir dažymo darbų) siekia apie 49 000 JAV dolerių.
-
Ratai ir padangos: Masyvūs kaltiniai „Grand Prix“ monoblokiniai ratlankiai – 23 colių priekyje ir 21 colio gale, apauti „Metzeler Cruisetec“ padangomis.
-
Pakaba: Sumontuota dviguba pneumatinė pakaba (tiek priekinėje šakėje, tiek galinėje švytuoklėje), leidžianti maksimaliai nuleisti motociklą jį parkuojant.
-
Stabdžių sistema: „Brembo M4“ radialinio tvirtinimo monoblokinės apkabos (suportai) ir „Thunderbike Streetmaster“ stabdžių diskai.
„Marvel“ piktadario įkvėpta estetika
Praėjus keleriems metams po to, kai „Marvel“ kino visatos ekranuose dominavo galingasis piktadarys Tanosas (angl. Thanos), šio personažo palikimas persikėlė į dviratę techniką. Vokietijos „Thunderbike“ meistrai, bendradarbiaudami su ilgamečiu klientu, pristatė „Harley-Davidson Thanos“ – iš pagrindų perdarytą ir neatpažįstamai modifikuotą „Fat Boy“ modelį.
Nors ant motociklo nerasite jokių tiesioginių komiksų ar filmų logotipų, dizaino ryšys su superpiktadariu akivaizdus per pasirinktą spalvų paletę. Dominuojanti sodri purpurinė spalva ir ryškūs auksiniai akcentai yra tiesioginė duoklė Tanoso odos atspalviui bei legendinei „Begalybės pirštinei“ (angl. Infinity Gauntlet). Auksu žiba ne tik masyvūs ratlankiai, bet ir smulkios CNC staklėmis frezuotos variklio dangtelių, paminų bei priekinės šakės detalės.
Technologiniai ekstremalumai ir ergonomika
Siekiant, kad motociklas ne tik atrodytų grėsmingai, bet ir išsiskirtų unikalia stovėsena, „Thunderbike“ modifikavo visą važiuoklės geometriją. Įdiegta dviguba pneumatinė (orinė) pakaba leidžia motociklo prošvaisą reguliuoti vienu mygtuko paspaudimu. Sustojus, „Thanos“ galima nuleisti taip žemai, kad jis beveik liečia asfaltą, sukurdamas ypač agresyvų lowrider stiliaus siluetą.
Originalus „Milwaukee-Eight“ variklis ir standartinis rėmas liko nepaliesti, užtikrinant patikimą ir tolygų galios perdavimą, tačiau visą periferiją meistrai pakeitė kardinaliai. Buvo sumontuotas vienpusės galinės šakės (angl. single-sided swingarm) komplektas, leidžiantis visu grožiu atidengti 21 colio „Grand Prix“ galinį ratą. Vairuotojo ergonomiką užtikrina platus 35 cm „Atlas“ vairas su 32 mm paaukštinimais (angl. risers), o pėdų padėtis koreguota įdiegiant į priekį išneštų valdiklių (angl. forward controls) sistemą.
Skaičiuojama, kad bendra „Thunderbike“ pagamintų ir pritaikytų dalių – nuo stiklo pluošto sparnų, modifikuoto kuro bako iki išmetimo bei stabdžių sistemų komponentų – vertė viršija standartinio naujo motociklo kainą. Tai paverčia „Thanos“ vienu brangiausių ir preciziškiausių asmeninių „Fat Boy“ projektų Europos rinkoje.
