Strateginėje Švedijos sunkvežimių gamintojo bazėje pasiektas istorinis gamybos etapas. Bendrovė taip pat ruošiasi masinei elektrifikacijai ir gamina naujus karinės paskirties modelius.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Istorinis pasiekimas: Spalio 22 dieną Anžė (Angers) mieste Prancūzijoje įsikūrusioje „Scania“ gamykloje oficialiai surinktas 400 000-asis markės sunkvežimis.
-
Gamybos apimtys: Šiuo metu gamykloje surenkama per 500 sunkvežimių per savaitę – tai reiškia, kad naujas vilkikas nuo konvejerio nurieda kas 8 minutes.
-
Darbo jėga: Komplekse, kuris veiklą pradėjo 1992 metais, dirba apie 1 300 darbuotojų.
-
Elektrifikacijos planai: 2026 metų vasarą buvo paskelbta apie 70 mln. eurų investiciją, skirtą pritaikyti gamybos linijas elektra varomų sunkvežimių surinkimui.
-
Karinis segmentas: Čia taip pat pradėtas surinkinėti naujas karinės paskirties, kapotinės (su išsikišusiu variklio gaubtu) konfigūracijos sunkvežimis „Scania V3P / Vampire“ (4x4). Jis sukurtas „SPAD“ karinio padalinio ir yra pritaikytas įvairioms priešlėktuvinės gynybos sistemoms (PLG) montuoti.
-
Eksporto rinkos: Anžė surenkami sunkvežimiai daugiausia tiekiami Pietų ir Vakarų Europos rinkoms – Prancūzijai, Ispanijai, Portugalijai, Italijai, taip pat Didžiajai Britanijai ir Airijai.
Per tris dešimtmečius – solidus gamybos rezultatas
Švedijos sunkiasvorio transporto gamintojas „Scania“ turi rimtą priežastį švęsti – Anžė (Angers) mieste esančioje gamykloje buvo surinktas 400 000-asis vilkikas. Prancūzijos padalinys „Scania Production Angers“ pradėjo veikti 1992 metais ir nuo to laiko tapo vienu svarbiausių strateginių taškų, aprūpinančiu Vakarų ir Pietų Europos valstybes.
Spalio 22 dieną nuo konvejerio nuriedėjusį jubiliejinį modelį visuose surinkimo etapuose lydėjo speciali informacinė lentelė. Ši tradicija užtikrino, kad visos su gamyba susijusios meistrų ir surinkėjų komandos, kurios prie linijos dirba maždaug po 30 žmonių, turėtų progą įsiamžinti istorinėse nuotraukose. Išlaikant aukštus efektyvumo standartus, apie 1 300 darbuotojų turinti gamykla per savaitę surenka daugiau nei 500 naujų mašinų. Statistiškai tai reiškia, kad naujas „Scania“ sunkvežimis čia pagaminamas vos per aštuonias minutes.
Pasiruošimas elektrifikacijai
Nors įmonė ir toliau sėkmingai surenka tradicinius, vidaus degimo variklius turinčius modelius, aiškiai nubrėžta kryptis ir į nulinės taršos technologijas. 2026 metų vasarą bendrovė patvirtino skirianti net 70 milijonų eurų investiciją Anžė gamyklos modernizavimui. Šios lėšos tiesiogiai skirtos paruošti gamybos linijas ir personalą naujos kartos elektra varomų sunkvežimių surinkimui. Atlikus technologinius pakeitimus, Prancūzijos gamykla taps vienu pagrindinių svertų „Scania“ perėjime prie visiškai elektrifikuotos logistikos.
Karinė technika: sugrįžimas prie kapotinės konstrukcijos
Ne ką mažiau intriguoja ir neseniai „Scania Angers“ padalinyje pradėtas visiškai naujas karinės technikos projektas. Įmonė užsiima specializuotų „Scania V3P / Vampire“ (4x4) serijos modelių surinkimu. Tai tvirti, sudėtingoms bekelės bei kovinėms sąlygoms pritaikyti sunkvežimiai, sukurti karinės inžinerijos padalinio „SPAD“.
Didžiausias šio modelio išskirtinumas – seniai Europos civilinėje rinkoje matyta kapotinė kabinos konfigūracija. Tokia architektūra padeda ne tik subalansuoti ašių apkrovas, bet ir užtikrina geresnę įgulos apsaugą nuo sprogimų. Ši visureigė bazė yra suprojektuota kaip universali mobili platforma, ant kurios bus montuojamos įvairios modernios priešlėktuvinės gynybos sistemos (PLG).
Paprastai
Koks istorinis pasiekimas buvo pasiektas „Scania Angers“ gamykloje?
Spalio 22 dieną Anžė mieste Prancūzijoje įsikūrusioje „Scania“ gamykloje oficialiai surinktas 400 000-asis markės sunkvežimis.
Kiek sunkvežimių per savaitę surenkama „Scania Angers“ gamykloje ir koks yra gamybos greitis?
Gamykloje surenkama per 500 sunkvežimių per savaitę, o tai reiškia, kad naujas vilkikas nuo konvejerio nurieda kas 8 minutes.
Kokie yra „Scania Angers“ gamyklos elektrifikacijos planai?
2026 metų vasarą buvo paskelbta apie 70 mln. eurų investiciją, skirtą pritaikyti gamybos linijas elektra varomų sunkvežimių surinkimui.
Koks naujas karinės paskirties sunkvežimis pradėtas surinkinėti „Scania Angers“ gamykloje?
Čia taip pat pradėtas surinkinėti naujas karinės paskirties, kapotinės konfigūracijos sunkvežimis „Scania V3P / Vampire“ (4x4). Jis sukurtas „SPAD“ karinio padalinio ir yra pritaikytas įvairioms priešlėktuvinės gynybos sistemoms montuoti.
Į kokias rinkas daugiausia tiekiami Anžė surenkami sunkvežimiai?
Anžė surenkami sunkvežimiai daugiausia tiekiami Pietų ir Vakarų Europos rinkoms – Prancūzijai, Ispanijai, Portugalijai, Italijai, taip pat Didžiajai Britanijai ir Airijai.
