Išskirtinė prabanga ir pasaulinės premjeros: „Concurso de Elegancia Costa del Sol“ Marbeljoje sukvies automobilių elitą

Spalio pradžioje Ispanijos pietuose vyksiantis renginys vienoje vietoje suburs per 150 unikalių automobilių šedevrų, o Prancūzijos gamintojas „Bugatti“ pirmą kartą pademonstruos vienetinį „F.K.P. Hommage“ modelį.

Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:

• Renginio vieta ir data: Marbelja ir Kosta del Solio pakrantė (Ispanija), spalio 1–4 dienos, 2026 m.

• Mastelis: Renginyje dalyvaus daugiau nei 250 tarptautinių kolekcininkų ir per 150 pačių rečiausių pasaulio automobilių.

• Konkurso struktūra: Transporto priemonės bus suskirstytos į šešias kategorijas (nuo prieškarinių klasikinių modelių iki moderniausių „Hypercars“ klasės automobilių ir lenktyninės technikos). Svarbiausias tikslas – iškovoti prestižinį „Best of Show“ apdovanojimą.

• Tarptautinė vertinimo komisija: Dalyvius vertins 27 ekspertai iš prestižiškiausių pasaulio konkursų, tokių kaip „Pebble Beach Concours d'Elegance“ ir „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“.

• Pagrindinis partneris: Kompanija „Bugatti“, kurios ekspozicijoje pirmą kartą spindės „Veyron“ dvidešimtmečiui skirtas vienetinis „F.K.P. Hommage“ bei visiškai naujas „Tourbillon“ su V16 hibridiniu varikliu.

• Dinaminė programa: Renginys aprėpia ne tik statinę parodą, bet ir uždarus važiavimus (angl. track day) „Ascari“ trasoje bei išskirtinę didelio greičio patirtį Gibraltaro oro uoste, kuris bus specialiai uždarytas šiam susibūrimui.

Unikalus formatas – ne tik paroda, bet ir dinaminė patirtis

Skirtingai nei tradicinėse automobilių parodose, Ispanijos pietuose vyksiantis „Concurso de Elegancia Costa del Sol“ (liet. Kosta del Solio elegancijos konkursas) išsiskiria visiškai privačiu, uždaru formatu. Pagrindinė organizatorė, kompanija „CAVËN“, kartu su legendine Piëch (Pjechų) šeima, šių metų spalio 1–4 dienomis sukvies griežtai atrinktus kolekcininkus į prabangų susibūrimą. Čia automobiliai nėra skirti tik pasyviam eksponavimui – jais iš tiesų važiuojama ir mėgaujamasi išskirtinėmis sąlygomis.

Dinaminė programa aprėpia visą pietų Ispanijos regioną: nuo tradicinės automobilių parodos, pasivažinėjimų lenktynių trasoje „Ascari Club Circuit“, iki precedento neturinčios greičio bandymų sesijos Gibraltaro oro uoste, kurio pakilimo takas ta proga bus uždarytas komerciniams skrydžiams. Prabangią keturių dienų patirtį vainikuos „Black Tie“ formato vakarienė bei apdovanojimų ceremonija privačioje Marbeljos „Auksinės mylios“ (angl. Golden Mile) rezidencijoje.

Vienetinio šedevro debiutas ir „Bugatti“ dominavimas

Pagrindiniu renginio partneriu tapusi „Bugatti“ šiam susibūrimui paruošė unikalią ekspoziciją. Pirmą kartą elegancijos konkurse ir apskritai Ispanijoje bus pademonstruotas vienetinis (angl. one-off) hiperautomobilis „Bugatti F.K.P. Hommage“. Šis 2026 m. sukurtas modelis skirtas paminėti legendinio „Veyron“ dvidešimtmetį ir atiduoti inžinerinę duoklę vizionieriui, buvusiam „Volkswagen“ koncerno vadovui Ferdinandui Karlui Piëchui.

Šalia šios pasaulinės retenybės Prancūzijos bendrovė pristatys savo naujausią kūrinį – „Bugatti Tourbillon“, aprūpintą unikaliu, atmosferiniu V16 hibridiniu agregatu, bei legendinius „Chiron“ ir „Veyron“ modelius. Renginyje taip pat pasirodys ir garsiausios Italijos dizaino studijos, tokios kaip „Bertone“, bei nišiniai gamintojai, atvežiantys ekskliuzyvinius kūrinius (pavyzdžiui, „Brabus Bodo Cabriolet“).

Šešios kategorijos: nuo istorijos ištakų iki šiuolaikinės inžinerijos

Dalyvių automobiliai bus vertinami šešiose griežtai apibrėžtose kategorijose. Kolekcininkai į šį renginį atvyksta ne tik parodyti savo šedevrų, bet ir susikauti dėl pagrindinio „Best of Show“ (liet. Geriausio parodos automobilio) titulo, kurį skirs 27 tarptautinių teisėjų kolegija.

• „Hypercars“ (Hiperautomobiliai): Šioje kategorijoje atsispindės nuo 2000-ųjų kuriami inžinerijos ir greičio šedevrai. Tarp eksponatų – tokie ikoniniai modeliai kaip „Spyker C8 Aileron“, „Gordon Murray Automotive T.50“, „Ferrari Daytona SP3“, naujasis „Aston Martin Valhalla“ ir „Porsche 918 Spyder“.

• „Restomods“: Tai klasikinių formų ir modernios inžinerijos sintezė, kai preciziškai restauruoti modeliai gauna šiuolaikines technologijas. Marbeljoje bus galima išvysti nepriekaištingus „Kimera EVO37“ bei „Nardone 928“ projektus.

• „Vintage Supercars“: Analogo neturintys aštuntojo ir devintojo dešimtmečių (1980–1990 m.) atstovai, pasižymintys brutaliu charakteriu ir mechaniniu ryšiu su vairuotoju. Čia išvysime „Porsche 911 GT1“, „Isdera Imperator“, „Jaguar XJ220“, konceptualųjį „VW Nardo W12“ ir „Lamborghini Diablo GT“.

• „Post-War Classics“ (Pokario klasika): 1945–1979 m. laikotarpis, pagrįstai vadinamas automobilių dizaino ir elegancijos aukso amžiumi. Šioje grupėje varžysis prabangūs „Mercedes-Benz 300 SL Gullwing“ bei „Ferrari 250 S Berlinetta Vignale“.

• „Pre-War Classics“ (Prieškarinė klasika): Automobilių pramonės ištakos, aprėpiančios laikotarpį iki 1939 m. Čia akis trauks itin reti ir kolekcionierių ypač vertinami „Delage D8S“ ir „Hispano-Suiza K6“.

• „Motorsport“ (Autosportas): Kategorija, skirta mašinoms, sukurtoms tik vienam tikslui – pergalei. Ekspozicijoje bus demonstruojami ankstyvųjų „Grand Prix“ etapų dalyviai, ištvermės, ralio bei žiedinių lenktynių legendos.