Komerciniai auto

Į „Via Toll“ sistemą integruojami pirmieji išorinių paslaugų teikėjai

Į „Via Toll“ sistemą integruojami pirmieji išorinių paslaugų teikėjai
Ruošiantis naujosios elektroninės kelių rinkliavos sistemos „Via Toll“ startui, pasirašytos pirmosios sutartys su transporto priemonėse montuojamos įrangos (TPMĮ) teikėjomis – įmonėmis „Magveda“ ir „Simbiotecha“. Šių įmonių sprendimai yra integruojami į „Via Toll“ sistemą, todėl jos galės savo klientams siūlyti akredituotą TPMĮ (angl. On-board Unit, OBU) ir galimybę ja naudotis atsiskaitant už važiavimą mokamais keliais Lietuvoje. „Via Toll“ akredituotų partnerių sąrašas bus nuolat pildomas.
 
Išorinių paslaugų teikėjų integracija į „Via Toll“ sistemą sudaro sąlygas vežėjams naudotis jiems įprastais sprendimais ir patogiau administruoti kelių rinkliavos mokėjimus. Į „Via Toll“ integruoti partneriai galės teikti paslaugas savo klientams pagal nustatytus sistemos reikalavimus.
Be išorinių paslaugų teikėjų siūlomų sprendimų, rinkliavą bus galima sumokėti naudojantis „Via Toll“ programėle arba įsigyjant išankstinius kelionės bilietus.
„Pasirašėme pirmąsias sutartis su išorinių paslaugų teikėjais, kuriems leista pradėti integravimo su „Via Toll“ sistema procesą. Tai reiškia, kad sėkmingai įvykdžiusios integravimo procedūras, šios įmonės galės savo klientams siūlyti „Via Toll“ akredituotą TPMĮ ir su ja susijusias paslaugas. Partnerių sąrašas ir toliau bus pildomas, nes akreditavimo procesas yra kompleksinis ir apima ne tik techninę integraciją, bet ir dokumentų pateikimą, atitikties nacionalinio saugumo reikalavimams patikrą bei testavimą. Įmonės šiuos procesus vykdo skirtingu tempu, todėl vienos pasirengia greičiau, o kitoms prireikia daugiau laiko. Toliau aktyviai dirbame su išorinių paslaugų teikėjais ir siekiame užtikrinti, kad „Via Toll“ sistemoje atsirastų kuo įvairesni būdai atsiskaitymui už mokamais keliais nuvažiuotus kilometrus“, – sako „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.
Nuo 2027 m. sausio 1 d. pradėsianti veikti „Via Toll“ pakeis e-vinjetes ir bus skirta kroviniams ir keleiviams vežti naudojamų M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonių valdytojams. Lengvųjų M1 kategorijos automobilių vairuotojams kelių rinkliava kaip ir iki šiol nebus taikoma.
„Via Toll“ kuriama taip, kad kelių rinkliavos administravimas transporto priemonių valdytojams būtų kuo paprastesnis – nuo kelionės registravimo iki rinkliavos apskaičiavimo ir sumokėjimo. Galimybė naudotis akredituota TPMĮ kelionės duomenų perdavimui leidžia vežėjams rinktis jiems įprastus sprendimus ir integruoti kelių rinkliavos mokėjimą į kasdienius transporto valdymo procesus.

Paprastai

Kas yra „Via Toll“ sistema?

„Via Toll“ yra nauja elektroninė kelių rinkliavos sistema, kuri pradės veikti nuo 2027 m. sausio 1 d. ir pakeis e-vinjetes. Ji skirta M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonėms, naudojamoms kroviniams ir keleiviams vežti.

Kokios įmonės pirmosios integruojamos į „Via Toll“ sistemą?

Pirmosios sutartys pasirašytos su transporto priemonėse montuojamos įrangos (TPMĮ) teikėjomis – įmonėmis „Magveda“ ir „Simbiotecha“. Šios įmonės galės savo klientams siūlyti akredituotą TPMĮ ir galimybę ja naudotis atsiskaitant už važiavimą mokamais keliais Lietuvoje.

Kaip bus galima sumokėti rinkliavą „Via Toll“ sistemoje?

Rinkliavą bus galima sumokėti naudojantis „Via Toll“ programėle, įsigyjant išankstinius kelionės bilietus arba per „Via Toll“ akredituotus išorinių paslaugų teikėjus, kurie siūlys TPMĮ sprendimus.

Ar „Via Toll“ sistema taikoma lengviesiems automobiliams?

Ne, lengvųjų M1 kategorijos automobilių vairuotojams kelių rinkliava, kaip ir iki šiol, nebus taikoma. „Via Toll“ skirta kroviniams ir keleiviams vežti naudojamų M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonių valdytojams.

Kodėl integruojami išoriniai paslaugų teikėjai?

Išorinių paslaugų teikėjų integracija sudaro sąlygas vežėjams naudotis jiems įprastais sprendimais ir patogiau administruoti kelių rinkliavos mokėjimus. Tai leidžia vežėjams rinktis jiems įprastus sprendimus ir integruoti kelių rinkliavos mokėjimą į kasdienius transporto valdymo procesus.