Vokietijos kėbulinių automobilių čempionatas (DTM) tęsia 40-ojo sezono dramą: Marco Wittmannas iškovojo pirmąjį BMW triumfą Zachsenringo trasoje, o kova dėl čempiono vardo dar labiau paaštrėjo.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Etapas ir trasa: 13-osios sezono lenktynės Zachsenringo (Sachsenring) trasoje (Hohenstein-Ernstthal, Vokietija). Trasos ilgis – 3 645 metrai.
-
Kvalifikacijos nugalėtojas: Marco Wittmann („Schubert Motorsport“, „BMW M4 GT3 Evo“ #11) – 1:17.627 min.
-
Lenktynių nugalėtojas: Marco Wittmann (21-oji karjeros pergalė DTM serijoje ir pirmasis BMW laimėjimas Zachsenringe).
-
Greičiausias ratas: Thomas Preining („Manthey“, „Porsche 911 GT3 R“ #91) – 1:19.395 min.
-
Lyderių penketukas (13-asis etapas): 1. M. Wittmann, 2. Jules Gounon („Mercedes-AMG Team Mann-Filter“, atsiliko 0,450 sek.), 3. T. Preining (atsiliko 3,684 sek.), 4. Kelvin van der Linde, 5. Maro Engel.
-
Čempionato įskaita: Pirmauja T. Preiningas. Maro Engel („Mercedes-AMG Team Ravenol“) atsilieka 6 taškais, o M. Wittmannas sumažino atsilikimą iki 14 taškų ir pakilo į trečiąją vietą.
Istorinis BMW triumfas ir taktinis padangų karas
Zachsenringo trasa šeštadienį tapo BMW ir Marco Wittmanno triumfo vieta. Iškovojęs pirmąją sezono „pole“ poziciją, vokietis po sėkmingo starto išlaikė lyderio poziciją. Nors pradžioje už jo rikiavosi Jules Gounon ir komandos draugas Kelvinas van der Linde („Schubert Motorsport“), būtent strategija techninio aptarnavimo zonoje (angl. pit stop) lėmė galutinę rikiuotę.
M. Wittmannas į boksus pasikeisti „Pirelli“ lygiojo protektoriaus (angl. slick) padangų pasuko 16-ajame rate. Prancūzas J. Gounon tą padarė ratu vėliau ir į trasą grįžo būdamas lyderiu, tačiau trumpam. „Išvažiavęs po padangų keitimo veidrodėlyje mačiau artėjantį M. Wittmanną ir tikėjausi išlaikyti lyderio poziciją. Deja, su šaltomis padangomis tai buvo neįmanoma,“ – po finišo pripažino J. Gounon. Vokietis su jau įšilusiomis padangomis nesunkiai susigrąžino pirmąją vietą ir, išvengęs klaidų, padovanojo BMW pirmąją pergalę šioje trasoje.
Kova dėl čempiono karūnos ir žalos minimizavimas
Ne mažiau svarbūs įvykiai klostėsi kovoje dėl čempiono titulo. „Porsche“ gamyklinis pilotas Thomas Preiningas, pasinaudojęs itin greitu komandos darbu boksuose, aplenkė K. van der Linde ir užsitikrino trečiąją vietą bei greičiausią lenktynių ratą. Tai leido austrui padidinti atotrūkį bendroje įskaitoje iki 6 taškų.
Kitiems pretendentams į titulą teko tenkintis žalos minimizavimu. Iš aštuntos pozicijos startavęs Maro Engel po protingos taktinės kovos iškovojo penktąją vietą ir išlaikė antrąją poziciją čempionate. Už lyderių penketuko virė ne ką mažesnė kova: šeštoji vieta atiteko italui Matteo Cairoli su „Ferrari 296 GT3 Evo“, septintas finišavo Mirko Bortolotti su „Lamborghini Temerario GT3“, o aštuntas – Nicki Thiim su „Aston Martin Vantage GT3“. Dešimtuką užbaigė olandas Thierry Vermeulen („Ferrari“) bei Benas Dörras su „McLaren 720S GT3 Evo“.
Didžiausią nesėkmę patyrė Lucas Auer („Mercedes-AMG Team Landgraf“). Dėl avarijos kvalifikacijoje, dėl kurios jis nebuvo kaltas, austras turėjo startuoti iš techninio aptarnavimo juostos. Finišavęs vienuoliktas, jis nuo čempionato lyderio dabar atsilieka net 36 taškais.
Naujų technologijų ir GT3 titanų arena
Šis DTM sezonas ypatingas technine įvairove, kurią trasoje pademonstravo iš esmės atsinaujinęs GT3 automobilių parkas. Tarptautinis GT3 reglamentas (kuruojamas ADAC) užtikrina bekompromisę gamintojų kovą. Čempionate itin konkurencingą tempą demonstruoja visiškai naujas italų superautomobilis „Lamborghini Temerario GT3“, pakeitęs ilgametį „Huracán GT3 EVO2“. Jam iššūkį meta griausmingas amerikietiškas „Ford Mustang GT3 Evo“.
Senbuviai ir etapo lyderiai – „BMW M4 GT3 Evo“, „Porsche 911 GT3 R (992.2)“, „Mercedes-AMG GT3 Evo“ bei „Ferrari 296 GT3 Evo“ – šį sezoną naudoja atnaujintus aerodinamikos ir pakabos paketus. Tai užtikrina, kad skirtumai tarp lyderių išlieka minimalūs, o kiekviena klaida ar sėkmingas strateginis sprendimas boksuose tiesiogiai lemia pozicijas turnyrinėje lentelėje artėjant didžiajam sezono finalui.
Dažnai užduodami klausimai
Kas laimėjo 13-ąsias DTM sezono lenktynes Zachsenringo trasoje?
Marco Wittmannas iškovojo pirmąją sezono „pole“ poziciją ir laimėjo 13-ąsias lenktynes, tai buvo 21-oji jo karjeros pergalė DTM serijoje ir pirmasis BMW laimėjimas Zachsenringe.
Kokia buvo Marco Wittmanno pergalės Zachsenringe strategija?
M. Wittmannas į boksus pasikeisti padangų pasuko 16-ajame rate. Grįžęs į trasą su jau įšilusiomis padangomis, jis lengvai susigrąžino lyderio poziciją iš Jules Gounon, kuris padangas pasikeitė ratu vėliau ir grįžo su šaltomis padangomis.
Kaip pasikeitė čempionato įskaita po Zachsenringo etapo?
Po šio etapo pirmauja Thomas Preiningas, Maro Engel atsilieka 6 taškais, o M. Wittmannas sumažino atsilikimą iki 14 taškų ir pakilo į trečiąją vietą.
