Italijos gamintojas pristatė dviejų elektros variklių, 375 arklio galias generuojantį elektrinį krosoverį, kuris pasidabino kultiniu „HF Integrale“ ženkleliu ir siūlo adaptyvią pakabą bei įspūdingą, beveik 680 km siekiantį nuvažiuojamą atstumą.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Galia ir dinamika: „HF Integrale“ modifikacija aprūpinta dviem elektros varikliais (po vieną ant kiekvienos ašies), užtikrinančiais visų varančiųjų ratų (AWD) pavarą. Bendra sistemos galia siekia 375 AG, o sukimo momentas – 509 Nm. Sprintas nuo 0 iki 100 km/val. trunka 5,1 sekundės, o maksimalus greitis elektronikos ribojamas ties 190 km/val. žyma.
-
Baterija ir nuotolis: Modelyje sumontuota 97,2 kWh talpos ličio, nikelio, mangano ir kobalto (NMC) chemijos baterija (400 V architektūra). Pagal WLTP standartą automobilis gali įveikti iki 676 km atstumą. Maksimali greitojo (DC) įkrovimo galia siekia 160 kW.
-
Platforma ir gabaritai: 4,67 metro ilgio greitaeigis krosoveris (angl. fastback crossover) sukonstruotas ant „Stellantis STLA Medium“ platformos ir bus surenkamas Melfi gamykloje Italijoje. Automobilio masė siekia 2 276 kg.
-
Važiuoklė: Viena didžiausių inovacijų – adaptyvi pakabos sistema, kuri per priekyje sumontuotą kamerą skenuoja kelio nelygumus ir prevenciškai priderina amortizatorių standumą dar prieš ratui pasiekiant kliūtį.
-
Kainodara: Nyderlandų rinkoje atidarytas konfigūratorius atskleidžia, kad bazinė „HF Integrale“ kaina prasideda nuo 58 950 eurų, o pritaikius papildomus paketus gali priartėti prie 70 000 eurų.
Legendinis vardas naujame formate
„Lancia“ entuziastams „HF Integrale“ pavadinimas kelia ypatingas emocijas – būtent šis ženklelis puošė legendinį „Delta“ hečbeką, kuris 1987–1992 metais šešis kartus iš eilės laimėjo Pasaulio ralio čempionato (WRC) konstruktorių taurę. Naujoji „Lancia Gamma“ pažymi tiksliai penkiasdešimties metų jubiliejų nuo pirmojo „Gamma“ modelio pasirodymo 1976-aisiais ir tuo pačiu debiutuoja Paryžiaus automobilių parodoje kaip galingiausias kada nors serijinei gamybai išleistas „Lancia“ gatvės automobilis. Nors iš pradžių „Integrale“ vardas buvo planuojamas būsimam „Delta“ modeliui, pasikeitus „Stellantis“ strategijai, šį titulą pirmasis gavo krosoveris.
Išlaikytas santūrumas dizaine
Nors po kapotu (o tiksliau, ant ašių) slypi tikras galios arsenalas, dizaineriai išlaikė itališką eleganciją. Skirtingai nei senųjų ralio bolidų atveju, naujoji „Gamma HF Integrale“ neišsiskiria išpūstomis ratų arkomis ar milžiniškais aerodinaminiais aptakais. Agresyvumą išduoda tik juodi 20 colių ratlankiai (už papildomą mokestį galima užsisakyti 21 colio), specifiniai „HF Integrale“ logotipai ant šoninių slenksčių bei smulkūs apdailos akcentai. Automobilyje taip pat montuojami pažangūs „Pixel LED“ žibintai.
„Italian Home Feeling“ interjeras
Viduje didžiausias dėmesys skiriamas komfortui ir „itališkos svetainės“ (angl. Italian Home Feeling) koncepcijai. Čia išsaugoti standartiniai sportinio stiliaus priekiniai krėslai su integruotais galvos atlošais, paženklinti „HF“ siuvinėjimais. Konsolėje išliko išskirtinis „Lancia“ bruožas – pusapvalis kavos staliukas.
Vairuotojui ir keleiviams komfortą užtikrina unikali „SALA HUB“ išmanioji sistema bei standartinėje įrangoje montuojama net 690 vatų galios „Focal“ garso aparatūra su 14 garsiakalbių. Pedalai ir durų slenksčiai padabinti aliuminio apdaila, o „HF Integrale“ modifikacijoje jau standartinėje įrangoje siūlomas ir antrojo lygio (Level 2) autonominio vairavimo asistentas.
Paprastai
Kokia yra naujosios „Lancia Gamma HF Integrale“ variklio galia ir sukimo momentas?
„HF Integrale“ modifikacija aprūpinta dviem elektros varikliais, kurių bendra sistemos galia siekia 375 AG, o sukimo momentas – 509 Nm.
Koks yra maksimalus nuvažiuojamas atstumas su pilnai įkrauta baterija?
Modelyje sumontuota 97,2 kWh talpos baterija, su kuria, pagal WLTP standartą, automobilis gali įveikti iki 676 km atstumą.
Kokia yra pradinė „Lancia Gamma HF Integrale“ kaina Nyderlandų rinkoje?
Nyderlandų rinkoje bazinė „HF Integrale“ kaina prasideda nuo 58 950 eurų.
Kuo ypatinga naujosios „Lancia Gamma HF Integrale“ pakabos sistema?
Viena didžiausių inovacijų – adaptyvi pakabos sistema, kuri per priekyje sumontuotą kamerą skenuoja kelio nelygumus ir prevenciškai priderina amortizatorių standumą dar prieš ratui pasiekiant kliūtį.
Kokie interjero elementai pabrėžia „Italian Home Feeling“ koncepciją?
Viduje išsaugoti standartiniai sportinio stiliaus priekiniai krėslai su integruotais galvos atlošais, paženklinti „HF“ siuvinėjimais, ir konsolėje išlikęs pusapvalis kavos staliukas.
