Išskirtinė proga kolekcionieriams: „McLaren“ parduoda penkis istorinius Formulės 1 bolidus

Nuo legendinio Ayrtono Sennos vairuoto „MP4/6A“ iki pernykščio Lando Norriso „MCL37A“ – britų komanda nusprendė atverti savo saugyklas ir perleisti unikalius automobilius į privačias rankas.

Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:

• Pardavėjas: Automobilius tiesiogiai parduoda pati „McLaren Racing“ komanda, pasitelkdama žinomą klasikinių ir lenktyninių automobilių dilerį Tomą Hartley Jnr.

• Parduodami modeliai: Kolekciją sudaro penki istoriniai bolidai: du 1991 m. „MP4/6A“ (važiuoklės #04 ir #07), 2012 m. „MP4/27A“ (važiuoklė #01), 2021 m. „MCL35M“ (važiuoklė #01) bei itin naujas 2023 m. „MCL37A“ (važiuoklė #03).

• Istorinė vertė: 1991 m. „MP4/6A“ (važiuoklė #04) atnešė antrąją vietą Ayrtonui Sennai San Marino GP, o jo V12 atmosferinis „Honda RA121E“ variklis padėjo komandai iškovoti ketvirtąją konstruktorių taurę iš eilės.

• Šiuolaikinis akcentas: 2023 m. „MCL37A“ bolidą, vadinamą pagrindiniu šio pardavimo akcentu, vairavo Lando Norrisas, pelnydamas antrąsias vietas Singapūro ir Japonijos etapuose. Jį taip pat bandė aktorius Bradas Pittas ruošdamasis filmui „F1“.

• Būklė ir kaina: Visi automobiliai nuo pat paskutinių lenktynių buvo saugomi pačios „McLaren“ komandos ir prieš perduodant naujiems savininkams bus pilnai paruošti. Tikslios kainos neatskleidžiamos.

Nuo sandėlio iki trasos: kodėl „McLaren“ atveria saugyklas?

Formulės 1 pasaulyje ypač retai pasitaiko, kad komanda parduotų ne tik senus, istorinius bolidus, bet ir automobilius, kurie dar visai neseniai skynė pergales trasose. Tačiau „McLaren Racing“ nusprendė sulaužyti šią taisyklę ir į atvirą rinką išleidžia net penkis unikalius F1 bolidus, atspindinčius 32 metų komandos istoriją.

Pasak „McLaren Racing“ generalinio direktoriaus Zako Browno, sprendimą lėmė noras matyti šiuos inžinerijos stebuklus trasoje, o ne dūlančius po uždarais stiklais. „Nusprendėme išsiskirti su šiais ikoniniais Formulės 1 automobiliais, nes jaučiame, kad laikyti juos tiesiog saugykloje yra nepagarba tam, ką jie atstovauja“, – teigė Z. Brownas. Pardavimo procesui vadovauti buvo pasirinktas Tomas Hartley Jnr – pasaulinio lygio dileris, anksčiau sėkmingai pardavęs legendinę Bernie Ecclestone'o kolekciją.

Ayrtono Sennos eros pėdsakai

Kolekcijos širdis neabejotinai yra du 1991 metų „MP4/6A“ bolidai. Važiuoklė #04 yra tiesiogiai susijusi su A. Sennos sėkme San Marino Grand Prix, kur brazilas finišavo antras, o komanda demonstravo neįtikėtiną pranašumą – lenktynėse abu „McLaren“ lenktynininkai aplenkė visus kitus varžovus ratu. Ši važiuoklė su galingu atmosferiniu „Honda V12“ varikliu įtvirtino komandos dominavimą konstruktorių įskaitoje.

Važiuoklė #07 taip pat turi turtingą istoriją – būtent su ja Gerhardas Bergeris finišavo antrasis Didžiosios Britanijos GP, o per visą savo karjerą automobilis nė karto nebuvo sudaužytas. Kadangi A. Senna po metų bandė abu šiuos bolidus, jie abu turi tiesioginį ryšį su triskart pasaulio čempionu.

Prieš dešimtmetį pergales kalusios eros atstovas – 2012 m. „MP4/27A“ (važiuoklė #01). Šį automobilį sezono pabaigoje pilotavo Jensonas Buttonas, o vėliau testavo ir pats Lewisas Hamiltonas.

Šiuolaikinės technologijos privačiose rankose

Nors klasikinių bolidų rinka egzistuoja jau seniai, gauti modernų hibridinės eros bolidą yra beveik neįmanoma. Visgi, šiame išpardavime pirkėjai gali įsigyti 2021 m. „MCL35M“, kurį vairavo vien tik Lando Norrisas. Būtent su šiuo bolidu britas lipo ant podiumo Imoloje, Monake (kur automobilis buvo nudažytas specialia „Gulf“ spalvų gama) bei legendinėje Monzos trasoje.

Dar įspūdingiau tai, kad siūlomas ir vos praėjusių metų 2023 m. „MCL37A“ bolidas. Jį L. Norrisas atvedė į dvi antras vietas iš eilės, o vėliau automobilis tapo pagrindiniu testavimo įrankiu, prie kurio vairo sėdėjo Oscaras Piastri, Valtteri Bottasas, Mickas Schumacheris ir netgi Holivudo žvaigždė Bradas Pittas, Ostino trasoje besiruošiantis naujam F1 filmui. „McLaren“ pabrėžia, kad galimybė iš gamyklinės komandos įsigyti tokį naują automobilį yra absoliučiai beprecedentis įvykis Formulės 1 kolekcionierių rinkoje.

Visi bolidai parduodami atskirai, tačiau T. Hartley Jnr neatmeta galimybės, kad gali atsirasti vienas labai turtingas pirkėjas, kuris visą šį istorinį penketuką nupirks iškart.